低碳環保

飛(fei)機停靠(kao)在地面期間，向客(ke)艙提(ti)供經過(guo)處理的潔凈、舒適、健康(kang)、新鮮空(kong)氣時，采(cai)用市電供能的飛(fei)機地面空(kong)調替代燃油供能的飛(fei)機APU系統，減(jian)少(shao)昂(ang)貴的燃油消耗及(ji)對機場環境的污染。

機組(zu)采用(yong)R410a環保制冷劑(ji)。

高效節能

產品性(xing)能(neng)和能(neng)效比(bi)處于行(xing)業領先(xian)水平。

適應性強

申菱飛機地面(mian)空(kong)調(diao)產(chan)品，可針對(dui)全球不同地區(qu)氣候特(te)點（如高溫高濕、嚴寒低溫、高海拔(ba)多風沙、沿海地區(qu)鹽(yan)霧腐蝕(shi)等特(te)殊(shu)地域環境）進行定(ding)制；常(chang)規產(chan)品滿(man)足(zu)(-20℃-50℃)溫度(du)范圍運行, 低溫專用產(chan)品滿(man)足(zu)（-40℃-50℃）溫度(du)范圍運行，涵蓋T1~T4類型氣候環境。

產品豐富

產品系(xi)列(lie)齊全(quan)，滿足吊掛式(shi)、落地式(shi)、拖曳式(shi)、車載式(shi)、蓄冷(leng)式(shi)、蒸發冷(leng)直膨＋高壓新風機組組合等(deng)應用型式(shi)。

全新推出變(bian)頻(pin)系列(lie)，包(bao)含單冷(leng)和熱泵兩大類；采用變(bian)頻(pin)調節實現精確控(kong)制，更高效(xiao)節能，控(kong)溫(wen)更加精準。

低損輸送

機組配套送風軟管在輸送靜壓7500Pa下，泄漏量不大于輸送量的2.0%（基于C類飛機風量），傳熱系數小于0.27W/(m²?K)；風(feng)管內(nei)外(wai)溫差不低于(yu)(yu)30℃，冷熱空氣(qi)以不低于(yu)(yu)25m/s風(feng)速(su)流(liu)過(guo)軟管后，平均壓力降不大于(yu)(yu)80Pa/m，平均溫度變化不大于(yu)(yu)0.16℃/m。

快速制冷

機組可(ke)(ke)實現20-30s內(nei)最大冷量輸出，3min內(nei)可(ke)(ke)達到設定出風(feng)溫度并穩定送風(feng)。

智能控制

機組(zu)可以根據環境溫度和飛(fei)機冷/熱(re)負荷需(xu)求，智能調(diao)節能量輸出，實(shi)現(xian)高精度控(kong)(kong)制(zhi)；系統(tong)預留有標準的RS485通訊接口(kou)，能夠遠程監控(kong)(kong)，實(shi)現(xian)無人看管及聯網(wang)群(qun)控(kong)(kong)；另可配套申菱(ling)公司的空調(diao)聯網(wang)計費系統(tong)，自動(dong)記錄運行數(shu)據、費用(yong)，客(ke)觀高效。

注：申菱公司是《MH-T 6109-2014飛機地(di)面空(kong)調機組》行(xing)業標準(zhun)的(de)主要參編廠家。